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再生资源回收 废电池回收 废电缆回收
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国家现在重视环保回收,汽车水电池(行内话白电池)的重金属和酸类物资会造成严重污染,做回收的老板如果没有回收资质的千万注意,不要打法律擦边球,慎重回收,一定要遵守国家法律法规。
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伴随新能源汽车销量旺盛,动力蓄电需求打开高成长空间。根据我们的测算,预计2016-2020年我国动力蓄电需求分别为28.21GWh、36.44GWh、47.48GWh、69.82GWh和100.94GWh,2017-2020年同比增速分别为29.17%、30.30%、47.05%和44.57%。而这部分电池将于2018年-2025年之间陆续进入退役期。据此我们测算,2018年动力蓄电回收市场首次迎来高峰,将在未来三年保持高速增长,且这一结论具有一定的稳健性。乐观估计,2018-2020年全球动力蓄电回收市场规模分别为41.40亿元、82.09亿元和131.02亿元,同比增速分别为474.11%、98.29%和59.61%,2018-2020年CAGR为78%。按照报废规律,这么大的回收市场还说没钱赚吗?
废电瓶多少钱一斤,请来电不再困惑,平时价格略有浮动。按照规律,一般年前价格较高,过完年后价格会有一个低谷浮动。想赚钱,囤电池,上半年收购电池,下半年出货包赚,年年规律如此,还说没生意做吗?有货的朋友欢迎和我联系。欢迎加微信,发电池照片。
今年蓄电回收有望迎来小高峰。我们认为环保需求、蓄电池回收的经济性和政策支持是驱动蓄电回收业务发展的三大主要动力:(1)环保方面:废旧蓄离子电池材料可能造成重金属污染或有机物污染,并较终通过食物链较终进入人和动物体内,严重影响环境质量和人类健康。(2)经济性方面:通过对废旧蓄电池进行回收,将镍、钴、蓄等有价金属进行提取进行循环再利用,是规避上游原材料稀缺和价格波动风险的有效途径,经济效益显著。(3)政策导向明确:政策在回收模式、责任划分等层面要求逐步完备,梯级利用、生产者责任延伸和动力电池回收利用体系建设为今后发展重点。
动力蓄电池回收在我国尚处于起步阶段,市场规范、回收网络建设、回收效率等方面尚有不足之处。现在做电池回收生意恰到好处,铅酸电池回收亟待规范,趁此良机,迅速加入回收队伍。我们对行业内相关标的进行了梳理,目前布局蓄电回收的企业包括上游原材料公司、中游电池制造公司和相对独立的第三方回收公司,三方各具优势,行业龙头尚未涌现。借鉴海外发达国家的蓄电回收发展过程可以发现,未来以电池(材料)生产商为主的回收、行业联盟和第三方回收将成为国内蓄电池回收的三种主流商业模式。
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